车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂F2H*** | 2024-08-06 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
鄂F2H*** | 2024-12-19 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,不用管是1下、2下还是3下,就说明你已经被记录了。不过先给大家科普科普,我们上面提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。主要是想让监控拍照更清晰,以准确获取车牌号、违章类型等信息。
被“闪”中了,就一定因为违规被摄像了吗?不一定的。我们在路上所看到的电子摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警方可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没发现被拍照,就说明没违章么?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,连非机动车违章都能抓拍,更不用说那么大辆车了。