| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 苏C38*** | 2024-07-31 | 驾驶中型以上载客汽车、中型以上载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10％以上未达20％的 | 50 | 3 |
| 苏C38*** | 2024-11-25 | 驾驶中型以上载客汽车、中型以上载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10％以上未达20％的 | 50 | 3 |
| 苏C38*** | 2024-11-23 | 驾驶中型以上载客汽车、中型以上载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10％以上未达20％的 | 50 | 3 |
通常来讲，只要被摄像头拍了，别理是1次，还是2次3次，就是你的车被记录了。在这里先给车主们科普科普，文章前面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让监控录像得更清楚，以快速准确捕获违章时间、类型，车牌号、车辆类型等有效信息。
被拍了一下，一定是违章被抓拍吗？答案是不一定！我们通常看到的电子眼，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种，这种摄像头的用途，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警察叔叔可以，借助这些数据，追捕罪犯，侦查案件。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果发现多次被闪，那有可能违章被记录了。以闯红灯为例，一般至少需要3张图片才能确定：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后还在移动。
这个过程中摄像头每拍一次，就表示在取证记录着。其他诸如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”，就没有违章风险吗？当然不是，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技的发展，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能拍得清清楚楚，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾驶车辆一定要遵守法规，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连鸣笛都能抓拍到，汽车就更不用说了。
