一般来说，一旦发现被拍照了，别理是1下、2下还是3下，就表示你的车被记录了。在这就给大家科普科普，我们上面所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。目的是为了让监控拍照更清晰，以快速地获取车牌号、违章类型等有效信息。

这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，主要是用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，有时候，警方可以，借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图才能确定：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后仍在继续移动。

在此过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其它的例如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。

当然不是，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都可以记录下来，汽车就更不用说了。