通常来讲，只要被摄像头拍了，不用管是多少次，就是你的车被记录了。在此给大家解释清楚，文章前面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让监控拍照更清晰，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种，这种电子眼的作用，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警察叔叔可以，借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，“闪”1次可能是记录信息，但如果连续闪几次，那很可能中招了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图作为依据：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后还在移动。

在此期间电子眼每“闪”1次，就表示在取证记录着。其他诸如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。

不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技进步，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即使光线很差的时候，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，黑科技太多了，连鸣笛都能抓拍到，就更别说车辆违章了。