实际上，只要发现“闪”了一下，别理是1下、2下还是3下，就代表你的车被记录了。在这里先给车主们解释清楚，文章前面提到的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在运行。目的是为了让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。

这可不一定！我们平常在路上观察到的电子眼，一般有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警察同志可以，借助这些照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，“闪”1次可能是记录信息，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后依旧往前开。

在此过程中电子眼每次摄像，就说明在记录每一次位置变化。其它违章，像压线违章、违法变道等，取证原理也是一样的。

别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技进步，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即使光线很差的时候，它们也能清楚地拍摄下来，在此，再一次提醒一下车主，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连鸣笛都能抓拍，更不用说那么大辆车了。