车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鲁Y65*** | 2024-09-25 | 变更车道影响其他车辆行驶 | 100 | 未知 |
鲁H76*** | 2024-11-25 | 未按规定系安全带的 | 50 | 未知 |
鲁H26*** | 2024-08-26 | 其他机动车在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
冀FSV*** | 2024-07-23 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路以外的道路上行驶超过规定时速20%以上未达50%的 | 100 | 6 |
冀FSV*** | 2024-08-07 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路以外的道路上行驶超过规定时速20%以上未达50%的 | 100 | 6 |
冀FSV*** | 2024-12-22 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路以外的道路上行驶超过规定时速20%以上未达50%的 | 100 | 6 |
冀FSV*** | 2024-12-13 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路以外的道路上行驶超过规定时速20%以上未达50%的 | 100 | 6 |
冀FSV*** | 2024-11-07 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路以外的道路上行驶超过规定时速20%以上未达50%的 | 100 | 6 |
冀FSV*** | 2024-11-21 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路以外的道路上行驶超过规定时速20%以上未达50%的 | 100 | 6 |
冀FSV*** | 2024-06-30 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路以外的道路上行驶超过规定时速20%以上未达50%的 | 100 | 6 |
冀FSV*** | 2024-08-04 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路以外的道路上行驶超过规定时速20%以上未达50%的 | 100 | 6 |
鲁H83*** | 2024-09-03 | 违反信号灯规定 | 200 | 6 |
鲁D30*** | 2024-10-14 | 其他机动车在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
鲁H6x*** | 2024-07-23 | 其他机动车在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
鲁H6x*** | 2024-07-14 | 其他机动车在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
鲁a78*** | 2024-12-19 | 违反信号灯规定 | 200 | 6 |
鲁HC1*** | 2024-09-25 | 其他机动车在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
鲁H4V*** | 2024-10-17 | 其他机动车在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
鲁H4V*** | 2024-08-21 | 其他机动车在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
鲁H4V*** | 2024-09-26 | 不按行进方向驶入导向车道 | 100 | 2 |
通常来讲,只要被电子眼“闪”了,不用管是一次、二次、三次,就是您的车被拍了。在这就给大家解释清楚,前面文章提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”了,就一定因为违规被抓了吗?不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,目的是记录车牌、车型、车流量等,有时候,警察同志可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其他诸如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技那么多,连鸣笛都可以记录下来,汽车就更不用说了。