车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽C08*** | 2024-09-11 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,不用管是一次、二次、三次,就代表你已经被记录了。在这就给大家科普科普,文章前面所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。目的是想让监控拍照更清晰,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍了一下,一定是违章被摄像了吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像抓拍监控,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种监控记录的用途,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察蜀黍可以调取这些录像、照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
在此过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。其他诸如压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有些摄像机根本不需要闪光,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾驶车辆一定要遵守法规,别抱侥幸心理,现在黑科技满天下,连鸣笛都能抓拍,就更别说车辆违章了。