实际上，一旦发现被拍照了，别理是1次，还是2次3次，就表示你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普科普，文章前面提到的“闪”，其实是电子眼的补光灯在闪。目的是为了让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等有效信息。

其实是不一定的。我们在路上看到的摄像头，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，目的是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有时候，警方可以，借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。

这个过程中摄像头每拍一次，就说明在取证一次。其它的例如压线违章、违法变道等，取证原来都是类似。

不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即使光线很差的时候，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都能抓拍到，汽车违章，就更不说的了。