车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
豫L·H***6 | 2024-10-06 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 未知 |
豫A·6***J | 2024-12-11 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 未知 |
豫L6B*** | 2024-07-26 | 不按导向车道行驶 | 50 | 2 |
豫LJT*** | 2024-07-13 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
一般来说,一旦发现被拍照了,别理是1下、2下还是3下,就是你已经被记录了。不过先给大家解释清楚,我们前面提到的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被“闪”了,就一定是违章被摄像了吗?答案是不一定!我们在路上所看到的摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察叔叔可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果闪了多次,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。别的类型违章,如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,驾驶车辆一定要遵守法规,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,连鸣笛都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。