| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 皖S3Z*** | 2024-02-11 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
通常来讲，一旦发现被拍照了，甭管是一次、二次、三次，就是你的车被记录了。在这就给大家科普科普，前面文章提及的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是为了让监控拍照更清晰，以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被“闪”了，就肯定违章被抓拍吗？这可不一定！我们平常在路上观察到的电子摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察蜀黍可以借助这些数据，追捕罪犯，侦查案件。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果发现多次被闪，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般至少需要3张图片才能确定：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后依旧往前开。
在此期间摄像头每拍一次，就表示在取证记录着。别的类型违章，如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没被“闪”，就表示没违章吗？不是这么简单，有时闪光灯并不是一直需要的，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机根本就不需要闪光灯，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，驾驶车辆一定要遵守法规，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，据说现在连行人闯红灯都能抓拍，就更别说车辆违章了。
