车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙JU8*** | 2024-01-01 | 机动车未按规定在限制、禁止的区域通行 | 100 | 未知 |
浙JU8*** | 2024-02-13 | 机动车未按规定在限制、禁止的区域通行 | 100 | 未知 |
浙JU8*** | 2024-02-04 | 机动车未按规定在限制、禁止的区域通行 | 100 | 未知 |
浙JU8*** | 2024-01-10 | 机动车未按规定在限制、禁止的区域通行 | 100 | 未知 |
浙JU8*** | 2024-04-05 | 机动车未按规定在限制、禁止的区域通行 | 100 | 未知 |
浙JU8*** | 2024-01-06 | 机动车未按规定在限制、禁止的区域通行 | 100 | 未知 |
浙JU8*** | 2024-01-06 | 机动车未按规定在限制、禁止的区域通行 | 100 | 未知 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,不管是多少次,就是你的车被记录了。不过先给大家科普一下,前面文章提到的“闪”,其实是电子眼的补光操作。目的是为了让监控拍照更清晰,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被“闪”了,就一定是违章被摄像了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警方可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图片才能确定:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后还在移动。
在此过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其它的例如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没感觉到拍照,就说明没违章么?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都可以追究,更不用说那么大辆车了。