车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
冀B66*** | 2024-11-02 | 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
冀BC6*** | 2024-08-31 | 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
一般情况下,只要被摄像头拍了,不用管是一次、二次、三次,就代表你的车被记录了。在此给大家解释清楚,前面文章所说的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是想让监控录像得更清楚,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被拍了一下,就肯定违章被记录了吗?这可不一定!我们在路上看到的电子眼,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警方可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后依然不停车。
整个过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有些摄像机根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,驾驶车辆一定要遵守法规,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连行人违章都可以追究,就更别说车辆违章了。