车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽EPW*** | 2024-10-03 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
粤DGM*** | 2024-09-28 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 150 | 6 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,别理是1下、2下还是3下,就表示您的车被拍了。不过先给大家解释一下,我们前面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等“证据”。
被拍了一下,就肯定违章被摄像了吗?这可不一定!我们在路上所看到的摄像抓拍监控,一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,主要是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有时候,警察同志可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,据说现在连行人闯红灯都可以追究,更不用说那么大辆车了。