| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 鄂CHK*** | 2024-11-22 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
| 鄂CBT*** | 2024-10-13 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时，驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
| 鄂CBT*** | 2024-09-23 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时，驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
一般情况下，只要被摄像头拍了，不用管是1下、2下还是3下，就说明你已经被记录了。在这里先给车主们科普科普，文章前面所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让监控录像得更清楚，以快速准确捕获车牌号、违章类型等“证据”。
被拍照了，就肯定违章被摄像了吗？其实是不一定的。我们通常看到的摄像头，一般有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警察叔叔可以，借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一类是违章取证的，“闪”1次可能是记录信息，但如果发现多次被闪，那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图才能定性：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。其它违章，像压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没感觉到拍照，就没有违章风险吗？这也不是！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着科技的发展，现在有很多摄像头根本不需要闪光，即便是夜晚，它们也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，驾驶车辆一定要遵守法规，千万不要抱有侥幸，黑科技太多了，连非机动车违章都可以追究，汽车就更不用说了。
