车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤BFC*** | 2024-05-13 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 6 |
浙A1T*** | 2024-01-15 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 6 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,甭管是多少次,就说明你已经被记录了。在这就给大家科普一下,文章前面所说的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是为了让电子眼摄像更清晰,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被“闪”中了,就一定因为违规被抓了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的电子眼,通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警方可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没感觉到拍照,就说明没违章么?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,驾驶车辆一定要遵守法规,一定不能靠运气,黑科技太多了,连鸣笛都能抓拍,汽车就更不用说了。