实际上，只要发现“闪”了一下，别理是1次，还是2次3次，就说明你的车被记录了。在这就给大家科普一下，文章前面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是为了让监控拍照更清晰，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。

其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种摄像头的用途，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警察蜀黍可以借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆超过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。

整个过程中电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。其它违章，像压线违章、违法变道等，取证原来都是类似。

不是这么简单，有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技进步，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能拍得清清楚楚，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都能抓拍，更不用说那么大辆车了。