| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 贵JST*** | 2024-11-05 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
通常来讲，一旦发现被拍照了，不用管是1次，还是2次3次，就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下，我们前面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是想让摄像头拍照更清楚，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等信息。
被拍了一下，就一定因为违规被摄像了吗？其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种电子眼的作用，目的是用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，有需要时，警方可以，借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图才能确定：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每次摄像，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没发现被拍照，就没有违章风险吗？当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，即使在夜里，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，驾驶车辆一定要遵守法规，千万不要抱有侥幸，现在黑科技满天下，连行人违章都能抓拍，就更别说车辆违章了。
