| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 皖KKF*** | 2024-07-17 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
| 皖KKF*** | 2024-11-01 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
| 皖KKF*** | 2024-11-25 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
| 皖KKF*** | 2024-12-01 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
| 皖KKF*** | 2024-08-12 | 机动车在高速公路上行驶超过规定时速20%以上不到50%的 | 200 | 3 |
| 皖KKF*** | 2024-12-07 | 机动车在高速公路上行驶超过规定时速20%以上不到50%的 | 200 | 3 |
| 皖KKF*** | 2024-07-19 | 机动车在高速公路上行驶超过规定时速20%以上不到50%的 | 200 | 3 |
| 皖KKF*** | 2024-10-19 | 机动车在高速公路上行驶超过规定时速20%以上不到50%的 | 200 | 3 |
通常来讲，一旦发现被拍照了，不用管是一次、二次、三次，就说明你的车辆被摄像了。在此给大家科普一下，前面文章提及的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是为了让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等重要信息。
被“闪”中了，就一定因为违规被记录了吗？其实是不一定的。我们在路上所看到的电子摄像头，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种摄像头的用途，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警方可以，借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片作为依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每记录一次，就说明在取证一次。其它违章，像违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？当然不是，有时闪光灯并不是一直需要的，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头根本不需要闪光，即使光线很差的时候，它们也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都能抓拍到，就更别说车辆违章了。
