车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
皖KM8*** | 2024-04-27 | 在高速公路路肩上行驶的 | 200 | 未知 |
皖KM8*** | 2024-03-12 | 在高速公路路肩上行驶的 | 200 | 未知 |
浙C2R*** | 2024-01-13 | 在高速公路的路肩上行驶的 | 200 | 未知 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,不管是1下、2下还是3下,就代表你已经被记录了。在这里先给车主们科普科普,文章前面提及的“闪”,其实是电子眼的补光操作。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以准确获取车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”了,就肯定违章被抓拍吗?这可不一定!我们通常看到的摄像抓拍监控,一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警察蜀黍可以借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就代表没有违章吗?别想得太简单了!有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有些电子眼根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。