车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽A92*** | 2024-03-10 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽DFV*** | 2024-03-10 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽DFV*** | 2024-03-02 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽AH7*** | 2024-06-09 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽DF9*** | 2024-03-23 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,不用管是1下、2下还是3下,就表示你已经被记录了。在这里先给车主们解释一下,前面文章所说的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在运行。目的是为了让监控拍照更清晰,以准确获取车牌号、违章类型等重要信息。
被“闪”了,一定是违章被记录了吗?答案是不一定!我们在路上看到的摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,主要是应用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,在查案时,警察同志可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。其它的例如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就说明没违章么?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连鸣笛都能抓拍,就更别说车辆违章了。