车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川AP9*** | 2024-12-15 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
川T21*** | 2024-09-25 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
川T66*** | 2024-11-08 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
川TS3*** | 2024-10-05 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
一般来说,只要被摄像头拍了,不管是1下、2下还是3下,就表示你的车被记录了。在这里先给车主们科普一下,文章前面提到的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”了,就一定是违章被摄像了吗?不一定的。我们在路上所看到的电子摄像头,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警察叔叔可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
在此期间摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其他诸如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就说明没违章么?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,现在黑科技满天下,连鸣笛都可以记录下来,就更别说车辆违章了。