车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏L10*** | 2024-10-04 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
苏L10*** | 2024-08-22 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
鲁M18*** | 2024-11-19 | 其他机动车在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
实际上,一旦发现被拍照了,不用管是1下、2下还是3下,就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下,文章前面所说的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在运行。目的是想让摄像头拍照更清楚,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被“闪”了,就一定因为违规被抓拍吗?不一定的。我们通常看到的电子摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这一类摄像头的作用,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察叔叔可以,借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。以闯红灯为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每记录一次,就说明在取证一次。别的类型违章,如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,现在黑科技满天下,连鸣笛都能抓拍,就更别说车辆违章了。