实际上，一旦发现被拍照了，别理是1下、2下还是3下，就代表您的车被拍了。在这里先给车主们解释清楚，文章前面所说的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。目的是想让监控录像得更清楚，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。

其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下，这一类摄像头的作用，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警方可以，借助这些照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，“闪”1次可能是记录信息，但如果闪了多次，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。

整个过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。

这也不是！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头已经不需要补光，即使光线很差的时候，它们也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，现在黑科技满天下，连鸣笛都能抓拍到，汽车违章，就更不说的了。