通常来讲，只要发现“闪”了一下，别理是多少次，就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚，文章前面提及的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在闪。目的是想让电子眼摄像更清晰，以快速地获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等信息。

这可不一定！我们在路上所看到的摄像抓拍监控，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这种电子眼的作用，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警察同志可以，借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般至少需要3张图片作为依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。

在此期间电子眼每记录一次，就说明在取证一次。别的类型违章，如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。

别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技进步，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，驾车一定要遵守规则，别抱侥幸心理，黑科技太多了，连鸣笛都可以追究，就更别说车辆违章了。