| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 川RES*** | 2024-10-17 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
| 新A65*** | 2024-08-05 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
一般来说，只要被摄像头拍了，甭管是1次，还是2次3次，就代表您的车被拍了。在此给大家解释一下，我们前面所说的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在工作。目的是为了让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等重要信息。
被拍了一下，就肯定违章被记录了吗？不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种摄像头的用途，目的是用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，必要时，警察同志可以，借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。以闯红灯为例，一般至少需要3张图片作为依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每次摄像，就表示在取证记录着。其他诸如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照，就没有违章风险吗？当然不是，有时闪光灯并不是一直需要的，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要守规则，千万不要抱有侥幸，现在黑科技满天下，连鸣笛都能抓拍，更不用说那么大辆车了。
