车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
渝A·C***6 | 2024-03-23 | 违反禁令标志指示 | 200 | 未知 |
新A·8***6 | 2024-01-31 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场 | 200 | 未知 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,不用管是1次,还是2次3次,就表示你的车被记录了。在此给大家解释一下,我们前面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等重要信息。
被拍了一下,就肯定违章被抓拍吗?其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种监控记录的用途,目的是登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,必要时,警察同志可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。别的类型违章,如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就没有违章风险吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,一定不能靠运气,黑科技那么多,连行人违章都能抓拍到,就更别说车辆违章了。