| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 吉EHN*** | 2024-03-31 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般来说，只要被电子眼“闪”了，甭管是多少次，就说明你已经被记录了。在此给大家解释一下，文章前面所说的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是为了让摄像头拍照更清楚，以快速准确捕获车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。
被拍照了，一定是违章被抓拍吗？其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察同志可以，调取这些录像、照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片才能定性：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、车尾离开停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每记录一次，就表示在取证记录着。别的类型违章，如压线违章、违法变道等，取证原理也是一样的。
没感觉到拍照，就表示没违章吗？别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，即便是夜晚，它们也能拍得清清楚楚，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾驶车辆一定要遵守法规，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，据说现在连行人闯红灯都能抓拍到，汽车违章，就更不说的了。
