车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽DX4*** | 2024-08-31 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
苏A17*** | 2024-09-07 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
赣L09*** | 2024-12-19 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,不用管是多少次,就是您的车被拍了。在这就给大家解释一下,我们前面提到的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。目的是为了让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被拍了一下,就肯定违章被记录了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种监控记录的用途,主要是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有需要时,警察叔叔可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后还在移动。
在此期间电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?当然不是,有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,即使光线很差的时候,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连鸣笛都能抓拍到,汽车就更不用说了。