车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙AXE*** | 2024-04-13 | 不按规定临时停车影响其他车辆和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙AXE*** | 2023-12-16 | 不按规定临时停车影响其他车辆和行人通行的 | 50 | 未知 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,别理是一次、二次、三次,就说明你已经被记录了。在此给大家科普一下,文章前面提及的“闪”,其实是电子眼的补光灯在工作。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被拍了一下,就一定是违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,有时候,警察同志可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连非机动车违章都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。