实际上，一旦发现被拍照了，甭管是多少次，就说明你的车被记录了。在这里先给车主们解释清楚，前面文章提及的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是为了让监控拍照更清晰，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等信息。

这可不一定！我们在路上看到的摄像抓拍监控，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这种监控记录的用途，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警察叔叔可以，调取这些录像、照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆超过停止线时；3、汽车整车越过停止线后还在移动。

在此期间电子眼每记录一次，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。

这也不是！有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯，即便是夜晚，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，驾车一定要遵守规则，千万不要抱有侥幸，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都可以记录下来，就更别说车辆违章了。