车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鲁R15*** | 2024-11-02 | 驾驶机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
鲁J53*** | 2024-12-03 | 驾驶机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
鲁J53*** | 2024-08-09 | 驾驶机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,甭管是一次、二次、三次,就是你的车辆被摄像了。在此给大家解释清楚,前面文章所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。目的是想让监控录像得更清楚,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被拍照了,就一定是违章被摄像了吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像头,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察同志可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。其它违章,像压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就说明没违章么?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都能抓拍到,就更别说车辆违章了。