车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤V9C*** | 2024-10-21 | 驾驶机动车不按交通信号灯规定通行的(一年内有本违法行为两次以下的) | 500 | 6 |
粤V9C*** | 2024-09-23 | 驾驶机动车不按交通信号灯规定通行的(一年内有本违法行为两次以下的) | 500 | 6 |
实际上,只要被摄像头拍了,不管是一次、二次、三次,就说明你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普,我们前面提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被“闪”中了,一定是违章被抓了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察同志可以,借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其他诸如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,连行人违章都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。