车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤B·2***5 | 2024-07-27 | 驾驶机件不符合技术标准的机动车的 | 100 | 未知 |
粤BBJ*** | 2024-09-28 | 未按规定喷涂或粘贴标识 | 100 | 未知 |
粤BBJ*** | 2024-11-06 | 驾驶机件不符合技术标准的机动车的 | 100 | 未知 |
粤BP0*** | 2024-09-17 | 未按规定喷涂或粘贴标识 | 100 | 未知 |
一般情况下,只要被摄像头拍了,别理是一次、二次、三次,就是你的车被记录了。在此给大家解释清楚,我们上面提及的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是为了让监控拍照更清晰,以准确获取车牌号、违章类型等有效信息。
被拍照了,就肯定违章被摄像了吗?不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这种监控记录的用途,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察同志可以,调取这些录像、照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
在此期间摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就没有违章风险吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连非机动车违章都能抓拍,就更别说车辆违章了。