一般情况下，只要被电子眼“闪”了，别理是多少次，就是你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚，前面文章提到的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在运行。主要是想让监控拍照更清晰，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等信息。

不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察蜀黍可以借助这些记录，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般至少需要3张图片才能定性：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依然不停车。

在此过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。

别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着科技的发展，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，即使在夜里，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，一定不能靠运气，黑科技那么多，连鸣笛都能抓拍，更不用说那么大辆车了。