车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
湘AD6*** | 2024-04-07 | 在公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队(站)门前以及距离上述地点30米以内的路段停车(使用上述设施的车辆除外) | 100 | 未知 |
湘NF3*** | 2024-01-19 | 在交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段停车 | 100 | 未知 |
一般来说,一旦发现被拍照了,不管是1次,还是2次3次,就表示你的车辆被摄像了。不过先给大家科普科普,文章前面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被“闪”中了,就一定因为违规被摄像了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,主要是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有需要时,警方可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图作为依据:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
在此期间摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没被“闪”,就说明没违章么?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下车主,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连行人违章都能抓拍到,汽车就更不用说了。