车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
赣C80*** | 2024-10-01 | 在禁止停放机动车的道路或者禁止临时停车的路段停车,机动车驾驶人不在现场或者虽在现场但拒绝立即驶离,妨碍其他车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
一般来说,只要被电子眼“闪”了,甭管是一次、二次、三次,就是你已经被记录了。在这里先给车主们解释清楚,我们上面所说的“闪”,其实是电子眼的补光操作。目的是想让监控拍照更清晰,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍了一下,就一定是违章被摄像了吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像抓拍监控,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这种电子眼的作用,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警方可以,调取这些录像、照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下车主,驾驶车辆一定要遵守法规,一定不能靠运气,黑科技太多了,连鸣笛都可以追究,汽车违章,就更不说的了。