车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
赣JH4*** | 2024-04-28 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
赣JH4*** | 2024-02-17 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
赣JH4*** | 2023-12-04 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
实际上,只要被摄像头拍了,别理是多少次,就代表你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释一下,前面文章所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被“闪”中了,就肯定违章被抓了吗?其实是不一定的。我们在路上看到的电子摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察叔叔可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
整个过程中摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其他诸如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,驾驶车辆一定要遵守法规,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连鸣笛都能抓拍,更不用说那么大辆车了。