通常来讲，只要被摄像头拍了，别理是1下、2下还是3下，就代表你的车辆被摄像了。不过先给大家科普科普，文章前面提及的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在工作。主要是想让监控拍照更清晰，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等重要信息。

这可不一定！我们在路上所看到的摄像抓拍监控，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种监控记录的用途，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察同志可以，借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，“闪”1次可能是记录信息，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。

整个过程中电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。

当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能清楚地拍摄下来，在此，再一次提醒一下车主，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，黑科技太多了，连鸣笛都可以追究，汽车就更不用说了。