车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
赣K66*** | 2024-10-17 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
苏MS6*** | 2024-09-09 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
苏MS6*** | 2024-11-27 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,甭管是一次、二次、三次,就代表你的车辆被摄像了。不过先给大家科普科普,我们前面所说的“闪”,其实是电子眼的补光操作。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被“闪”中了,就肯定违章被抓拍吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警方可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
在此过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其它的例如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就说明没违章么?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都可以追究,汽车违章,就更不说的了。