车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙D77*** | 2024-11-03 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,甭管是多少次,就是你的车被记录了。在此给大家科普一下,文章前面提及的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。主要是想让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被拍了一下,就肯定违章被抓了吗?不一定的。我们在路上所看到的摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种,这种电子眼的作用,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察蜀黍可以调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每“闪”1次,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连行人违章都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。