| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 京GJZ*** | 2024-01-11 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
一般来说，只要发现“闪”了一下，甭管是1下、2下还是3下，就表示你的车辆被摄像了。在此给大家科普一下，前面文章提到的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是为了让监控拍照更清晰，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等信息。
被拍照了，就一定因为违规被摄像了吗？这可不一定！我们在路上所看到的摄像抓拍监控，一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警方可以，借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果发现多次被闪，那有可能违章被记录了。以闯红灯为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线；3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每记录一次，就说明在取证一次。其它违章，像压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照，就没有违章风险吗？别想得太简单了！有时闪光灯并不是一直需要的，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技进步，现在有些摄像机根本就不需要闪光灯，即便是夜晚，它们也能清楚地拍摄下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，黑科技那么多，连行人违章都可以追究，汽车违章，就更不说的了。
