车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鲁MA2*** | 2024-08-05 | 不按行进方向驶入导向车道 | 100 | 2 |
鲁A31*** | 2024-10-13 | 不按行进方向驶入导向车道 | 100 | 2 |
苏F62*** | 2024-07-06 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
一般来说,一旦发现被拍照了,甭管是1下、2下还是3下,就代表你的车被记录了。在这就给大家解释清楚,文章前面所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是为了让监控拍照更清晰,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被“闪”中了,就肯定违章被记录了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察蜀黍可以调取这些录像、照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。其它违章,像压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,即使光线很差的时候,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,驾驶车辆一定要遵守法规,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都可以记录下来,汽车就更不用说了。