车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
豫D95*** | 2023-11-25 | 机动车违反禁令标线指示的 | 100 | 3 |
豫DPM*** | 2024-04-02 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
豫DPM*** | 2024-03-20 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,不管是多少次,就代表你已经被记录了。在此给大家科普科普,我们上面所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让监控拍照更清晰,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被“闪”了,就一定是违章被摄像了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这种监控记录的用途,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察同志可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有些摄像机根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,据说现在连行人闯红灯都可以追究,更不用说那么大辆车了。