一般来说，一旦发现被拍照了，别理是多少次，就是你已经被记录了。在这里先给车主们科普科普，我们上面提到的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在工作。目的是想让监控拍照更清晰，以快速准确捕获车辆类型，车牌号，违章情况等有效信息。

这可不一定！我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这种电子眼的作用，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警方可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图才能定性：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后依旧往前开。

在此过程中电子眼每次摄像，就表示在取证记录着。其它违章，像违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。

当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯，即便是夜晚，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，千万不要抱有侥幸，现在黑科技满天下，连行人违章都能抓拍，更不用说那么大辆车了。