车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽C68*** | 2024-02-02 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
鲁H52*** | 2024-02-20 | 不按规定停车 | 100 | 未知 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,不管是1下、2下还是3下,就说明你的车被记录了。在此给大家解释一下,前面文章提及的“闪”,其实是电子眼的补光操作。主要是想让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”中了,就一定因为违规被记录了吗?答案是不一定!我们在路上所看到的摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警察同志可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
在此期间摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其它违章,像压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连非机动车违章都能抓拍到,就更别说车辆违章了。