车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
冀B20*** | 2024-09-26 | 驾驶机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上不按规定车道行驶的 | 100 | 未知 |
冀B0M*** | 2024-09-03 | 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
冀B0M*** | 2024-07-30 | 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
冀b0M*** | 2024-11-07 | 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
冀B28*** | 2024-10-19 | 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
冀bx3*** | 2024-10-14 | 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
实际上,一旦发现被拍照了,别理是多少次,就是你的车辆被摄像了。不过先给大家解释一下,我们上面所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是为了让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被拍了一下,就一定因为违规被摄像了吗?答案是不一定!我们在路上看到的摄像抓拍监控,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察蜀黍可以借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
在此过程中摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其它的例如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都能抓拍,就更别说车辆违章了。