一般来说，只要被电子眼“闪”了，别理是1下、2下还是3下，就是你的车辆被摄像了。在此给大家解释一下，文章前面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，主要是应用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，有需要时，警察蜀黍可以借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另一类是违章取证的，“闪”1次可能是记录信息，但如果连续闪几次，那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后仍在继续移动。

在此期间摄像头每拍一次，就表示在取证记录着。其它的例如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。

不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头已经不需要补光，即便是夜晚，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，黑科技太多了，据说现在连行人闯红灯都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。