通常来讲，只要发现“闪”了一下，不管是一次、二次、三次，就是你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普科普，我们前面所说的“闪”，其实是电子眼的补光操作。主要是想让摄像头拍照更清楚，以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。

其实是不一定的。我们在路上看到的摄像头，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种摄像头的用途，目的是登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，在查案时，警方可以，借助这些记录，追查案件，追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。

在此过程中电子眼每“闪”1次，就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章，如压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。

不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有些摄像机已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，现在黑科技满天下，据说现在连行人闯红灯都可以记录下来，汽车就更不用说了。