车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
京QK0*** | 2024-12-10 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般来说,只要被电子眼“闪”了,不用管是1下、2下还是3下,就表示你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普科普,前面文章提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。目的是为了让监控拍照更清晰,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等信息。
被“闪”了,就一定是违章被抓了吗?其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这一类摄像头的作用,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警方可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后依然不停车。
在此期间摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就没有违章风险吗?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,现在黑科技满天下,连非机动车违章都可以追究,更不用说那么大辆车了。