通常来讲，一旦发现被拍照了，不用管是1下、2下还是3下，就说明你的车被记录了。在这就给大家科普科普，前面文章提及的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。目的是想让监控录像得更清楚，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。

这可不一定！我们通常看到的摄像头，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，目的是记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警察同志可以，调取这些录像、照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一类是违章取证的，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果发现多次被闪，那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例，一般至少需要3张图片才能确定：1、车辆到达停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后依然不停车。

在此期间摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。

不是这么简单，有时闪光灯并不是一直需要的，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技进步，现在有些电子眼已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要守规则，千万不要抱有侥幸，现在黑科技满天下，连行人违章都能抓拍，就更别说车辆违章了。